Sorbitized Precision Steel Pipe voor auto-onderdelen

Gesorbitiseerde (5.50) stalen precisiebuis voor auto-onderdelen.De oorspronkelijke naam was "lead quenching-methode".Sinds de jaren 1950 heeft ons land de staaldraad verwarmd tot de austenitiseringstemperatuur en vervolgens ondergedompeld in het loodbad bij de temperatuur nabij de neus van het isothermische transformatiediagram.De isotherme temperatuur wordt gehandhaafd totdat de austenitische ontleding is voltooid, en dan deprecisie stalen buisspeciaal gebruikt voor auto-onderdelen wordt eruit gehaald en aan de lucht gekoeld om de sorbietstructuur geheel of grotendeels te verkrijgen.Zelfverhitting en spontaan ontlaten (6.4) (6.5).

1625450791616534

Eerder was er een algemene term voor "spontane verbranding", waarmee werd bedoeld dat na het afschrikken van de oppervlakte van de stalen precisiebuis voor auto-onderdelen, de afgeschrikte delen van deprecisie naadloze buisvoor auto-onderdelen werden verwarmd en getemperd vanwege de warmtegeleiding naar buiten in het hart.Uit de diepgaande studie van martensiet met een laag koolstofgehalte is echter gebleken dat vanwege het hoge Ms-punt het ontlaten spontaan wordt gevormd tijdens het afschrikproces vanprecisiestalen buizen voor auto-accessoires, wat spontane tempering wordt genoemd.Dit is het proces van warmteoverdracht van de kern van stalen precisiebuizen voor auto's naar het oppervlak en ontlaten door verhitting.Natuurlijke stabilisatie (of natuurlijke stabilisatiebehandeling) (7.8).

1625450812179212

Gieten dat gedurende lange tijd in de open lucht wordt geplaatst, veroorzaakt spanningsrelaxatie bij het gieten, waardoor de vorm en grootte van het gietstuk wordt gestabiliseerd, wat in China over het algemeen verouderingsbehandeling wordt genoemd.Hoewel het Engelse woord "kruiden" letterlijk kan worden vertaald als "veroudering", is veroudering duidelijk gedefinieerd in de specialiteit van het warmtebehandelingsproces van stalen precisiebuizen voor metalen constructies en auto-onderdelen, dat wil zeggen na oplossingsbehandeling of koude plastische vervorming, de prestaties veranderen met de tijd wanneer het op kamertemperatuur of op een iets hogere temperatuur wordt geplaatst.

De prestatieverandering van precisiestalen buismaterialen die speciaal worden gebruikt voor auto-onderdelen na veroudering is het neerslaan van deeltjes gevormd door diffusie van componenten, met uitzondering van de ontspanning of eliminatie van interne spanning.Om verwarring te voorkomen, worden gietstukken aangeduid als "natuurlijke (of natuurlijke) stabiliteit" in plaats van "veroudering".Verdeling koolstofgehalte (8.23).Het koolstofgehalte van speciale precisiestalen buizen voor auto-onderdelen verwijst naar het koolstofgehalte in het geheel of een deel van de stalen onderdelen, maar er is geen beperkte vorm.De koolstofconcentratie is beperkt tot een vaste oplossing in α-ijzer of γ-koolstofgehalte van ijzer.

1628132256957183

Carbiden komen vaak voor op het gecarboniseerde oppervlak van precisiestalen buizen van gelegeerd staal voor auto's, met name de met carbide versterkte carbonering (8.14) die de afgelopen jaren is ontwikkeld.Daarom is het passend om het koolstofgehalte te nemen als de kwantitatieve uitdrukking van het koolstofgehalte in de gecarboniseerde laag.Koolstofactiviteit (8,27).De fysieke betekenis van activiteit is de effectieve concentratie van een bepaalde opgeloste stof in een bepaalde oplossing (of vaste oplossing).Het carboneren van stalen precisiebuizen voor auto-onderdelen gebeurt over het algemeen in de austenitische toestand, dus de koolstofactiviteit van het carboniseren van staal verwijst over het algemeen naar de effectieve concentratie van koolstof in het austeniet.

Opgemerkt moet worden dat de activiteit en de activiteitscoëfficiënt van koolstof in ferriet niet naar believen moeten worden berekend door empirische formules te gebruiken.Terminologie voor oppervlaktebehandeling van heldere precisiebuizen voor auto's.Omdat de oppervlaktebehandeling van stalen precisiebuizen voor auto-onderdelen tegenwoordig een veelgebruikte modificatietechnologie is in de materiaalindustrie, gelden de voorwaarden van lasercladding (12.1), lasershockbehandeling (12.2), microboogoxidatie (12.3), ionenimplantatie ( 12.4), intens gepulste elektronenbundelbestraling (12.20), plasmaspuiten (12.21), thermisch spuiten (12.22) en andere verwante termen zijn toegevoegd op basis van de voorwaarden van de uitgave van 1999.Op basis hiervan hebben we de voorwaarden van deze automotive transmissies aangepast schacht precisie stalen buizen,en hebben goed werk geleverd op het gebied van oppervlaktetechniek en composietwarmtebehandeling van afzettingsvoorwaarden

1635404142297916


Posttijd: okt-10-2022