Scm440 42CrMo olieveldbehuizingsbuizen Koolstof naadloze stalen buis Boren buizenstelsel

Ons personeel is over het algemeen in de geest van "voortdurende verbetering en uitmuntendheid", en met behulp van goederen van uitstekende kwaliteit, gunstige tarieven en superieure after-sales deskundige diensten, proberen we het geloof van elke klant te winnen voor Scm440 42CrMo olieveldbehuizingspijpen, koolstof naadloos staal Pijpboren Buizenpijp, Ons bekwame, complexe personeelsbestand staat u van harte te hulp.Wij heten u van harte welkom om zeker een bezoek te brengen aan onze site en ons bedrijf en ons uw aanvraag te bezorgen.
Ons personeel is over het algemeen in de geest van "voortdurende verbetering en uitmuntendheid", en door gebruik te maken van uitstekende goederen van topkwaliteit, gunstige tarieven en superieure after-sales deskundige diensten, proberen we het geloof van elke klant te winnen.China 42CrMo naadloze stalen buis, Wij zullen veel betere koopwaar leveren met gediversifieerde ontwerpen en ervaren diensten.Wij heten oprecht vrienden van over de hele wereld welkom om ons bedrijf te bezoeken en met ons samen te werken op basis van langetermijn- en wederzijdse voordelen.

Het heeft geen duidelijke broosheid, kleine vervorming tijdens het afschrikken, hoge vermoeidheidslimiet en meervoudige slagvastheid na afschrik- en ontlaatbehandeling.Naadloze buizen van 42CrMo-legering hebben een goede slagvastheid bij lage temperaturen en een hoge kruipsterkte en uithoudingsvermogen bij hoge temperaturen.Oppervlakteafschrikken na afschrikken en temperen wordt meestal gebruikt als warmtebehandelingsschema voor naadloze buizen van 42CrMo-legering.

Speciaal gelegeerd staal: 41Cr4,25CrMo4,30CrMo4,34CrMo4,42CrMo4

OD: 20-660 mm GEW: 2,3-100 mm L: 5,8 M, 6 M, 11,8 M, 12 M of een andere gespecificeerde lengte.

Toepassing: verspaning, algemene techniek, kraanarm, bussen, diverse cilinders, transportrollen, holle assen, holle onderdelen en componenten, moeren, ringen, enz.

Toepassing van naadloze buizen van 42CrMo-legering: het speciale staal dat wordt gebruikt voor bruggen is "42CrMo", het speciale staal voor autoliggers is "42CrMo" en het speciale staal voor drukvaten is "42CrMo".Deze staalsoort verbetert de mechanische eigenschappen van staal door het koolstof(c)-gehalte aan te passen.Daarom kan dit soort staal, afhankelijk van het koolstofgehalte, worden onderverdeeld in: koolstofarm staal - het koolstofgehalte is over het algemeen minder dan 0,25%, zoals 10 en 20 staal;Middelmatig koolstofstaal - het koolstofgehalte ligt doorgaans tussen 0,25 en 0,60%, zoals 35 en 45 staal;Koolstofstaal – het koolstofgehalte is over het algemeen groter dan 0,60%.Deze staalsoort wordt doorgaans niet gebruikt voor het maken van stalen buizen.

Typische applicatie
Geschikt voor het maken van grote en middelgrote plastic mallen die een bepaalde sterkte en taaiheid vereisen.

Toleranties van lengtes:
Wanneer de lengte gelijk is aan 6000 mm, toleranties 0/+10
Wanneer 6 000 < L =12 000, toleranties 0/+15
Wanneer > 12.000, toleranties 0/+ in overleg
Processpecificatie en fysieke eigenschappen van 42CrMo stalen buis
42CrMo stalen buis, koolstofgehalte: 0,38 ~ 0,45%, silicium: 0,17 ~ 0,37%, mangaan: 0,50 ~ 0,80%.

42CrMo stalen buis behoort tot staal met ultrahoge sterkte, met hoge sterkte en taaiheid, goede hardbaarheid, geen duidelijke brosheid bij temperen, hoge vermoeidheidslimiet en meervoudige slagvastheid na afschrik- en ontlaatbehandeling, en goede slagvastheid bij lage temperaturen.

Het staal is geschikt voor de vervaardiging van grote en middelgrote plastic mallen die een bepaalde sterkte en taaiheid vereisen.Het overeenkomstige merk van de internationale standaardorganisatie: 42CrMo4 komt overeen met het Japanse merk: scm440 komt overeen met het Duitse merk: 42CrMo4 komt ongeveer overeen met het Amerikaanse merk: 4140 Kenmerken en toepassingsgebied: hoge sterkte, hardbaarheid, goede taaiheid, kleine vervorming tijdens het afschrikken, hoge kruipsterkte en uithoudingsvermogen bij hoge temperatuur.Het wordt gebruikt voor de vervaardiging van smeedstukken met een hogere sterkte en een grotere afschrik- en temperdoorsnede dan 35CrMo-staal, zoals grote tandwielen voor locomotieftractie, transmissietandwielen van supercharger, achteras, drijfstang en veerklem met grote belasting, boorpijpverbinding en visgereedschap voor olie diep onder de 2000 meter, en mal voor buigmachine.

Zwavel s: toegestaan ​​restgehalte ≤ 0,035%

Fosfor P: toegestaan ​​restgehalte ≤ 0,035%

Chroom (CR): 0,90 ~ 1,20%

Nikkel Ni: toegestaan ​​restgehalte ≤ 0,030%

Koper Cu: toegestaan ​​restgehalte ≤ 0,030%

Molybdeen (MO): 0,15 ~ 0,25%

Toelaatbare spanning van 42CrMo

42CrMo toelaatbare spanning 186 ~ 310 / MPa, vloeigrens 930 σ S / MPa, 42CrMo heeft een hoge sterkte, hardbaarheid, goede taaiheid, kleine vervorming tijdens het afschrikken en een hoge kruipsterkte en uithoudingsvermogen bij hoge temperaturen.42CrMo-stalen buis wordt gebruikt voor de vervaardiging van smeedstukken met een hogere sterkte en een groter gehard en getemperd gedeelte dan 35CrMo-staal.

1) Kritieke punttemperatuur (bij benadering): AC1 = 730 ° C, AC3 = 800 ° C, Ms = 310 ° C.

2) Lineaire uitzettingscoëfficiënt: temperatuur 20 ~ 100 ° C / 20 ~ 200 ° C / 20 ~ 300 ° C / 20 ~ 400 ° C / 20 ~ 500 ° C / 20 ~ 600 ° C, lineaire uitzettingscoëfficiënt: 11,1 × 10K /12,1 × 10K/12,9 × 10K/13,5 × 10K/13,9 × 10K14,1 × 10K.

3) Elasticiteitsmodulus: temperatuur 20 ° C / 300 ° C / 400 ° C / 500 ° C / 600 ° C, elastische modulus 210000 mpa / 185000 mpa / 175000 mpa / 165000 mpa / 15500 mpa

Heet werkende specificatie
De verwarmingstemperatuur is 1150 ~ 1200 ° C, de starttemperatuur is 1130 ~ 1180 ° C en de eindtemperatuur is> 850 ° C, φ> 50 mm, langzame koeling.

Normaliserende specificatie
De normalisatietemperatuur is 850 ~ 900 ° C en de oven wordt gekoeld door lucht.

Specificatie voor tempereren op hoge temperatuur
De ontlaattemperatuur is 680 ~ 700 ° C en de oven wordt gekoeld door lucht.

Specificaties voor afschrikken en tempereren
Voorverwarmtemperatuur 680 ~ 700 ° C, afschriktemperatuur 840 ~ 880 ° C, oliekoeling, ontlaattemperatuur 580 ° C, waterkoeling of oliekoeling, hardheid ≤ 217hbw.

Specificatie voor subkritische versterking en harding
Afschriktemperatuur 900 ° C, ontlaattemperatuur 560 ° C, hardheid (37 ± 1) HRC

Specificatie voor inductie blussen en temperen
Afschriktemperatuur 900 ° C, ontlaattemperatuur 150 ~ 180 ° C, hardheid 54 ~ 60HRC.

Heet werkende specificatie
De verwarmingstemperatuur is 1150 ~ 1200 ° C, de starttemperatuur is 1130 ~ 1180 ° C en de eindtemperatuur is> 850 ° C, φ> 50 mm, langzame koeling.

Normaliserende specificatie
De normalisatietemperatuur is 850 ~ 900 ° C en de oven wordt gekoeld door lucht.

Specificatie voor tempereren op hoge temperatuur
De ontlaattemperatuur is 680 ~ 700 ° C en de oven wordt gekoeld door lucht.

Specificaties voor afschrikken en tempereren
Voorverwarmtemperatuur 680 ~ 700 ° C, afschriktemperatuur 840 ~ 880 ° C, oliekoeling, ontlaattemperatuur 580 ° C, waterkoeling of oliekoeling, hardheid ≤ 217hbw.

Specificatie voor subkritische versterking en harding
Afschriktemperatuur 900 ° C, ontlaattemperatuur 560 ° C, hardheid (37 ± 1) HRC

Specificatie voor inductie blussen en temperen
Afschriktemperatuur 900 ° C, ontlaattemperatuur 150 ~ 180 ° C, hardheid 54 ~ 60HRC.

Ons personeel is over het algemeen in de geest van "voortdurende verbetering en uitmuntendheid", en door gebruik te maken van goederen van uitstekende kwaliteit, een gunstig tarief en superieure after-sales deskundige diensten, proberen we het geloof van elke klant te winnen voor Factory For 20# 45# 1020 1010 1045, Scm440 42CrMo Olieveldbehuizingspijpen Koolstof naadloze stalen pijp Boren Buizenpijp, Ons bekwame, complexe personeel staat u van harte te hulp.Wij heten u van harte welkom om zeker een bezoek te brengen aan onze site en ons bedrijf en ons uw aanvraag te bezorgen.
Fabriek voor China Pipe en Seamless, we zullen veel betere koopwaar leveren met gediversifieerde ontwerpen en ervaren diensten.Wij heten oprecht vrienden van over de hele wereld welkom om ons bedrijf te bezoeken en met ons samen te werken op basis van langetermijn- en wederzijdse voordelen.