Nieuw ontwerp groothoekverbinding aftakas citroenbuis voor aandrijflijntransmissie
Korte beschrijving:
De speciaal gevormde stalen buis kan zich beter aanpassen aan de specifieke omstandigheden van het gebruik, metaal besparen en de arbeidsproductiviteit bij de productie van onderdelen verbeteren.Het wordt veel gebruikt in de luchtvaart, auto-, scheepsbouw, mijnbouwmachines, landbouwmachines, constructie, textiel en ketelproductie.Koudtrekken, elektrisch lassen, extrusie, warmwalsen enzovoort zijn de methoden om speciaal gevormde buizen te produceren, waaronder de koudtrekmethode op grote schaal wordt gebruikt.
Het creëren van extra waarde voor consumenten is onze bedrijfsfilosofie;groeiende kopers zijn onze zoektocht naar een nieuw ontwerp met groothoekverbinding, citroenbuis met aftakas voor aandrijflijntransmissie. Vertrouw ons, u kunt een betere oplossing vinden in de auto-elementenindustrie.
Het creëren van extra waarde voor consumenten is onze bedrijfsfilosofie;Het groeien van kopers is waar wij naar strevenChinese aftakasbuisWe hebben er oprecht naar uitgekeken om samen te werken met klanten over de hele wereld.Wij geloven dat wij u tevreden kunnen stellen met onze hoogwaardige producten en oplossingen en perfecte service.Wij heten klanten ook van harte welkom om ons bedrijf te bezoeken en onze producten te kopen.
De speciaal gevormde stalen buis kan worden onderverdeeld in elliptische speciaal gevormde stalen buis, driehoekige speciaal gevormde stalen buis, zeshoekige speciaal gevormde stalen buis, ruitvormige speciaal gevormde stalen buis, achthoekige speciaal gevormde stalen buis, halfrond speciaal gevormd staal pijp, ongelijke zeshoekige speciaal gevormde stalen pijp, vijfbloemblaadjes quincunx speciaal gevormde stalen pijp, biconvexe speciaal gevormde stalen pijp, dubbel concave speciaal gevormde stalen pijp, meloenvormige speciaal gevormde stalen pijp, conische speciaal gevormde stalen pijp en gegolfd speciaal gevormde stalen buis.
1. Prestatie-indexanalyse van speciaal gevormde stalen buizen – plasticiteit
Plasticiteit verwijst naar het vermogen van metalen materialen om plastische vervorming (permanente vervorming) te veroorzaken zonder schade onder belasting.
2. Prestatie-indexanalyse van speciaal gevormde stalen buizen – hardheid
Hardheid is een aanwijzer om de hardheid van metalen materialen te meten.De meest gebruikte methode voor het meten van de hardheid bij de productie is de inkepingshardheidsmethode, waarbij een indenter met een bepaalde geometrie wordt gebruikt om onder een bepaalde belasting in het oppervlak van het geteste metalen materiaal te drukken en de hardheidswaarde ervan te bepalen op basis van de mate waarin de hardheid wordt gemeten. van inkeping.
Veelgebruikte methoden zijn Brinell-hardheid (HB), Rockwell-hardheid (HRA, HRB, HRC) en Vickers-hardheid (HV).
3. Prestatie-indexanalyse van speciaal gevormde stalen buizen – vermoeidheid
De hierboven besproken sterkte, plasticiteit en hardheid zijn allemaal indicatoren voor de mechanische eigenschappen van metalen onder statische belasting.In feite werken veel machineonderdelen onder cyclische belasting, en onder deze omstandigheden zal vermoeidheid optreden.
4. Analyse van de prestatie-index van speciaal gevormde stalen buizen – slagvastheid
De belasting die met grote snelheid op de machine inwerkt, wordt impactbelasting genoemd, en het vermogen van metaal om schade onder impactbelasting te weerstaan, wordt impacttaaiheid genoemd.
5. Prestatie-indexanalyse van speciaal gevormde stalen buizen – sterkte
Sterkte verwijst naar de weerstand van metalen materialen tegen falen (overmatige plastische vervorming of breuk) onder statische belasting.Omdat de werkingsmodi van belasting trek, druk, buiging en schuifkracht omvatten, wordt de sterkte ook onderverdeeld in treksterkte, druksterkte, buigsterkte en schuifsterkte.Vaak bestaat er een bepaalde samenhang tussen verschillende sterktes.Over het algemeen is treksterkte de meest basale sterkte-indicator die wordt gebruikt.
| C, % | Si,% | Mn, % | P, % | S, % | Cr, % | Ni,% | Cu, % | |
| 10# | 0,07-0,13 | 0,17-0,37 | 0,35-0,65 | Maximaal 0,025 | Maximaal 0,025 | Maximaal 0,15 | Maximaal 0,30 | Maximaal 0,25 |
| C, % | Si,% | Mn, % | P, % | S, % | Cr, % | Ni,% | Cu, % | |
| 20# | 0,17-0,23 | 0,17-0,37 | 0,35-0,65 | Maximaal 0,025 | Maximaal 0,025 | Maximaal 0,25 | Maximaal 0,30 | Maximaal 0,25 |
| C, % | Si,% | Mn, % | P, % | S, % | Cr, % | Ni,% | Cu, % | |
| 45# | 0,42-0,50 | 0,17-0,37 | 0,50-0,80 | Maximaal 0,025 | Maximaal 0,025 | Maximaal 0,25 | Maximaal 0,30 | Maximaal 0,25 |
| C, % | Si,% | Mn, % | P, % | S, % | Cr, % | Ni,% | Cu, % | |
| Q345 | Maximaal 0,24 | Maximaal 0,55 | Maximaal 1,60 | Maximaal 0,025 | Maximaal 0,025 | Maximaal 0,30 | Maximaal 0,30 | Maximaal 0,40 |
Het creëren van extra waarde voor consumenten is onze bedrijfsfilosofie;groeiende kopers zijn onze jacht op 2023 China Nieuw ontwerp groothoekverbinding aftakas citroenbuis voor aandrijflijntransmissie, vertrouw ons, u kunt een betere oplossing vinden in de auto-elementenindustrie.
2023 China Nieuw ontwerpChinese aftakasbuisen Shaft Pto, we hebben er oprecht naar uitgekeken om samen te werken met klanten over de hele wereld.Wij geloven dat wij u tevreden kunnen stellen met onze hoogwaardige producten en oplossingen en perfecte service.Wij heten klanten ook van harte welkom om ons bedrijf te bezoeken en onze producten te kopen.
