Laaggelegeerd staal met hoge sterkte (HSLA) is een type gelegeerd staal dat betere mechanische eigenschappen of een grotere weerstand tegen corrosie biedt dan koolstofstaal.Laaggelegeerd staal met hoge sterkte (HSLA) biedt een betere weerstand tegen corrosie door omgevingsfactoren en is robuuster dan conventioneel koolstofstaal.HSLA is ook extreem ductiel, gemakkelijk te lassen en zeer goed vervormbaar.HSLA-staalsoorten worden doorgaans niet gemaakt om aan een specifieke chemische samenstelling te voldoen, maar het is bekend dat ze aan nauwkeurige mechanische eigenschappen voldoen.HSLA-platen hebben het potentieel om uw materiaalkosten te verlagen en het laadvermogen te verhogen, omdat het lichtere materiaal de sterkte krijgt die nodig is.Veel voorkomende toepassingen voor HSLA-platen zijn treinwagons, vrachtwagens, aanhangwagens, kranen, graafmachines, gebouwen, bruggen en constructiedelen, waarbij gewichtsbesparing en extra duurzaamheid cruciaal zijn.
16 mn is in de meeste industrieën een belangrijke staalsoort van laaggelegeerd staal met hoge sterkte. Het verbruik van dit type is erg groot.De intensiteit is hoger dan het gewone koolstofconstructiestaal Q235 met 20% ~ 30%, de weerstand tegen atmosferische corrosie met 20% ~ 38%.
15 MNVN wordt voornamelijk gebruikt als staalplaat met gemiddelde sterkte.Het wordt gekenmerkt door een hoge sterkte en taaiheid, goede lasbaarheid en taaiheid bij lage temperaturen en wordt veel gebruikt bij de vervaardiging van bruggen, ketels, schepen en andere grote constructies.
Het sterkteniveau ligt boven 500 Mpa, de plaat van gelegeerd staal met een laag koolstofgehalte kan niet aan de eisen voldoen, er is een plaat van bainietstaal met een laag koolstofgehalte ontwikkeld.Toegevoegd met elementen zoals Cr, Mo, Mn, B, om de staalplaat te helpen bij het vormen van bainietorganisatie, waardoor het een hogere intensiteit, plasticiteit en goede lasprestaties krijgt, wordt het meestal gebruikt in hogedrukketels, drukvaten, enz. Gelegeerde stalen plaat wordt voornamelijk gebruikt voor het bouwen van bruggen, schepen, voertuigen, ketels, drukvaten, oliepijpleidingen, grote staalconstructies.